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標題: [新聞] 空中捷運貓空纜車今營運 [打印本頁]

作者: ☆廖 時間: 2008-8-11 06:00
標題: [新聞] 空中捷運貓空纜車今營運
林竺筠╱台北報導】台灣第一座長距離交通纜車「貓空纜車」，今天下午二時營運。貓纜長達四點零三公里，除創下全台最長纜車系統紀錄，以往假日從木柵到貓空得花逾三十分鐘的車程，即起坐上纜車十七分鐘即可從木柵動物園到貓空山上泡茶，可說是全台首座空中捷運。
耗資十億八千萬元、歷時一年興建完成、採法國POMA公司「單線自動循環式纜車系統」的貓纜，共設動物園站、轉角一站、園內站、轉角二站、指南宮站及貓空站六站，其中兩個轉角站是配合纜車路線轉向需求而設置，不提供乘客上下車服務，另四站則可供乘客上下車。
最大彎達81度
要搭貓纜得先前往位於木柵動物園外、ZOO MALL旁的「動物園站」，每部纜車車廂均有專人協助上車。隨著纜車緩緩上升，白天映入眼簾可見捷運木柵線、國道三號（北二高）、動物園、指南宮等縮影，夜晚更有台北富麗的夜景相伴。
高低差高達三百一十六點三公尺的貓纜，纜車平均以每秒四公尺的速度運轉。從動物園站出發後，透過車廂玻璃窗即可看到景美溪，甚至位於遠方的台北101商業大樓；隨後即到動物園上方。
由於纜車路線深入指南及貓空山區，青翠山間山嵐時起，景象多變。過了園內站抵「轉角二站」後，彎度達八十一度、為全線最彎處；搭乘者甚至會感受到纜車近乎碰到山壁的驚奇。翻過坡後，景觀再變，往指南宮站移動的纜車懸掛在最高點、標高達三百一十六點三公尺的天空，此時搭乘者可靜靜體會置身山中高空的享受。
4站載送乘客
接著纜車往各據一方山頭的指南宮站與貓空站移動，兩山間夾著無名溪谷的景色，隨著纜車緩緩移位，直至看到滿山的鐵觀音茶樹，此時「貓空站」，就在不遠處。
民眾可選單程十七分鐘的空中之旅，也可在四個供乘客上下車的車站附近邊吃邊玩，包括動物園、茶館品茗吃野菜、到指南宮參拜、或到山頂咖啡館享受下午茶等。
貓空纜車小檔案
特色：
˙全台首座以交通為主且非遊樂園纜車
˙全台長度最長的營運纜車
˙全線以轉角二站纜車路線轉彎處最彎，彎度達81度
˙全線最陡處為出轉角二站的纜線斜度，達34度
通車：2007年7月4日
造價：10億8千萬元；車廂單價約80萬元
站別：共設動物園站、轉角一站、園內站、轉角二站、指南宮站及貓空站6站，其中2個轉角站是配合纜車路線轉向需求而設置，不提供乘客上下車服務，另4站則可共乘客上下
高度：車廂距離地面最高316.3公尺
系統：採法國POMA公司單線自動循環式纜車系統
車廂：147部車廂，其中3部為備用車廂；每部可載8人
轉速：平均每秒4公尺
長度：全長4.03公里
遊程時間：單程時間約17分鐘
班距：8到10秒
資料來源：北市新工處、台北捷運公司

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